​如何调整发电机的油门大小？

     如果发电机各缸的供油量不均匀，如果有些缸的供油量过大，有些缸的供油量过小，就会直接影响发动机的工作稳定性。 喷油泵可拆下，在试验台上进行调整。 但如果没有试验台，必须进行供油不均的检查，也可以对疑似气缸的供油情况进行粗略检查。下面一起跟随上海电气小编来看看。

一、发电机检查调整油门方法

    1、准备两个玻璃量筒待用。如果一时找不到量筒，也可用两个相同的小瓶代替。

    2、拆下供油量过大（或过小）一缸与喷油器连接的高压油管接头。

    3、再拆下供油量正常一缸与喷油器连接的高压管接头。

    4、将两个油管端头分别插入两个量筒（或小瓶）内。

    5、用起动机带发动机转动使喷油泵泵油。

    6、当量筒（或小瓶）内有一定量的柴油时，将量筒放在水平平台上，比较油量，以确定供油量是否过大或过小。

二、发电机操作注意

    1、松开拨叉（或齿圈、法兰套）的固定螺钉，只需稍稍移动即可改变供油量。 不要移动太大，否则难以准确调节。 如有必要，可以先标记初始位置进行比较。

    2、每次调整后，必须确认固定螺钉的拧紧度。

    3、调整供油量时，应保证油量不能超过标准供油量。 这是因为调整是在低速下进行的。 考虑到漏油等诸多因素的影响，此时允许有较大的不均匀度（30%），但允许在高速时受节流等因素的影响，不均匀度小（3%）。 如果低速时的油量高于标准供油量，则高速时的油量可能变化很大，甚至超过额定供油量。

    4、如果同一台发动机的更大供油量和更小供油量相差较大，不要急于调整，可以先安装两个分泵的出油阀，检查比较，有时也可以 改变燃油供给量。 如果调整后供油量没有变化，则需要对两个分缸进行一一调整。

    5、采用比较法调整供油量，操作必须谨慎细致。